到2020年底，越南海關部門已全面完成分配的任務，為完成《越南海關發展戰略》（2011-2020年）中設定的目標做出了貢獻，為整個行業發展奠定了基礎，并確立下一個發展階段的新目標：建立可與世界發達國家一樣水平的現代越南海關體系。在2021年春節新春之際，越南海關總署署長阮文燦積極評估和分析近年來越南海關所取得的成果，目標和解決方案。

 

2020年，越南海關部門在各個領域都取得了許多成就，越南海關總署署長積極和客觀地評估過去一年整個行業的杰出成果：
 

由于越南和全世界疫情的復雜發展，2020年是充滿困難和挑戰的一年，例如：一些主要經濟體之間的戰略競爭和貿易摩擦不斷增加；越南繼續簽訂和加入更高要求的新一代自由貿易協定（例如EVFTA，RCEP ...），并且承諾完全遵守國際承諾，包括關稅減免，市場開放，知識產權保護...
 

尤其是新冠肺炎爆發的負面影響，對越南乃至世界范圍內的所有社會經濟行業，包括海關部門造成不可預估的損失。

但是，在越南政府，總理，財政部領導人的及時密切指導下；在整個行業的公務員（官員和雇員）的努力和決心以及各部委，分支機構，地方，企業界的有效協調和努力下，總體而言，越南海關部門在2020年的工作年取得了許多杰出的成果。

首先  是越南機構建設和項目實施。上報政府和財政部的項目基本按計劃完成，質量上乘。行政程序改革繼續廣泛地進行。隨之而來的是應用現代海關管理方法，先進的設施和設備……既促進貿易，又提高了國家對海關的管理效率。
 

第二  是執行國家稅收收支預算任務。盡管越南國民議會沒有調整降低國民預算收入估算任務，但財政部向政府報告，要求政府報告并由國民議會批準2020年的海關收入指標任務，至少達到3000萬億越南盾。

 

盡管面臨許多困難，越南海關并采取了有利的解決方案和措施來應對收入損失，但到2020年底，整個海關行業稅收已達到31.7萬億越南盾，與向國民議會要求的任務相比，超過了17,000億越南盾。
 

第三  是打擊走私，貿易欺詐，假冒和原產地欺詐。2020年期間，整個海關部門通過積極有為，配合其他部門聯合行動，發現并搗毀了各個領域許多大型走私違法案件。其中，越南海關部門在海關監管地區內發現并繳獲了大量毒品。

此外，越南海關部門在人員結構，組織力量，簡化設備，培訓學習方面，提高公務員素質……繼續取得了許多顯著成果。

 

越南財政部，越南海關總署及有關部門的負責人共同啟動，于2020年9月29日在內排國際機場成立了國家一站式窗口服務系統以及自動海關管理和監督系統。

多年來，越南海關部門一直認為，行政程序改革，海關現代化和貿易便利化是關鍵任務。

 

越南提倡的行政改革和海關現代化的成就不僅在口號上，而且在貿易便利化的實踐中也得到了明顯體現，從而減少了進出口貨物清關時間。具體是，在2020年越南和世界其他國家/地區爆發新冠疫情，貨物進出口一度出現停滯，但是，越南海關部門仍確保實現“雙重”目標，實施貿易便利化，確保海關的國家管理。

此外，整個越南海關系統通過加速信息技術的應用來縮短貨物清關時間，盡量減少海關官員與企業之間的直接聯系，并確保順利及時通關。

另一方面，越南海關總署領導指示各單位及時掌握和解決出現的問題，提供解決方案和措施，以加快貨物通關速度和快速放行貨物。

 

越南海關總署發布了行動計劃，以促進行政改革，在新冠肺炎爆發期間和之后為整個行業支持企業開展貨物進出口活動。

在越南海關改革和現代化建設的積極作用下，越南進出口貨物流仍保持平穩，并創歷史新高，2020年營業額超過5400億美元。

除了內部改革和現代化以外，作為1899年歐洲委員會常務機構（東盟-NSW 全國一站式服務窗口，-新南威爾士州和便利化國家指導委員會），海關總署繼續與各部委和機構進行協調，以建立更多的新NSW的程序，并與所有ASEAN成員建立ASW連接。

 

另一方面，為了繼續改革和簡化行政程序，減少進出口貨物的通關時間，越南海關總署已向越南財政部提交并向政府批準了改革項目。檢驗模式：進口貨物的質量檢驗和食品安全檢驗；將重新設計海關部門整體信息技術系統的項目的實施政策提交財政部批準...
 

根據越南總理2011年的第448/ QD-TTg號決定，2020年的成果對于完成海關發展戰略具有重要意義。

2020年是越南完成階段性海關發展戰略的關鍵一年，促進越南進入一個新的更高的發展階段。

總體而言，在10多年的實施過程中，整個越南海關行業已成功完成了《越南海關發展戰略》中規定的目標和任務，包括許多早期目標。其中不乏一些杰出的突破性成就，例如：

首先，海關現代化改革滿足了越南現代海關管理的要求，為越南海關成功完成黨和國家交辦的任務，跟上世界經濟發展奠定了基礎，國際經濟一體化進程日益廣泛，為促進越南的經濟發展做出了突出貢獻。
 

其次，海關管理體制系統為越南全面改造海關國家管理活動，采用現代海關管理方法，促進行政程序方式，全面履行國際承諾，實現改革目標創造了法律通道，發展現代化海關海關。
 

第三，從根本上落實執行轉變手動海關手續方式變為電子申報方式。根據世界海關的標準，各國海關申報程序越來越簡單，和諧，這主要是日常管理中使用現代設備促進信息技術的應用奠定了重要基礎。

 

第四，是加大現代海關管理方式的應用，促進貨物進出口，國際貿易的發展。在海關業務中全面運用風險管理，大力開展海關通關后檢查，逐步滿足企業實際業務要求。從預檢查到后檢查。
 

第五，IT的應用取得了巨大飛躍，越南海關部門建立了信息技術系統，其核心是自動電子申報系統VNASSC / VCIS和e-Manifest系統（在貨物到達之前獲得了信息交換），e-付款（電子稅收），e-C / O，電子許可證（均通過NSW和ASW完成）和VASSCM（自動監控）。現代化的信息技術系統基本上涵蓋了越南海關部門的所有專業活動。
 

第六，通過攝像頭，航海封，集裝箱掃描儀，現代和大容量船舶等檢測系統促進海關檢查，監督和控制...

 

特別是海關自動監管系統的實施，從根本上將監管方式從人工改為電子化，增強了港口和機場經營者，倉庫，海關監管場所的效率和責任。

到2019年，越南出口的跨境通關時間將僅為105小時，與2015年相比減少了35小時，越南在通關時間方面位居東盟前五名。

 

此外，反走私是越南海關部門2020年工作的杰出成果之一，特別是在海關管理地區打擊跨國毒品犯罪和跨境走私。

從今年年初開始，越南海關部門就表示，與毒品有關的犯罪將越來越活躍，并滲透到海關管理領域。這意味著膽大妄為的罪犯們計劃通過公路，空中，海上和快遞方式將違禁違法貨物運到越南。

但是由于有了早期和內部線人的預測，越南海關以及有關緝私部門可以及早掌握情況并積極計劃預防斗爭，并與國內外各執法協調相結合...海關部隊主持并協調，發現和逮捕許多具有復雜技巧的毒品運輸案件，例如藏在貨柜中， 行李 ...

反走私領域的第二個杰出成果是打擊原產地欺詐和非法運輸；走私，貿易欺詐，逃稅和貨物出口漏稅；走私，使用武器買賣違禁品，反動文件……值得注意的是，海關部門迅速發現并逮捕了與新冠肺炎預防和控制有關的各種違禁物品和物資。

 

特別是，當新冠肺炎爆發時，違禁品，走私品，尤其是消費品，侵犯知識產權的物品……無法通過開放的國家國際的道路運輸口岸，因此受檢者試圖利用通過邊境口岸小道的優勢走私貨物。越南執法部門在廣寧和涼山的邊界遭受重創走私團伙的路線。在陸地上遭受重創時，非法運輸人員則想通過空運和海運運輸。當越南海關執法部門有針對越南北方和南方的緝私戰斗時，違禁品往往流向中部……但是，所有這些活動，越南海關部門都已迅速確定有關信息并積極開展計劃專門打擊相關窩點。

 

2020年，整個越南海關主持并協調以發現，逮捕和處理違反海關法的案件15,314起，盡管案件數量與2019年相比下降了11.59％，但侵權貨物的價值估計高達45,070億越南盾，增長48.49％；上繳給國家預算的4930億越盾，增長2.62％。海關起訴了48起案件，并移交給另一機構起訴146起案件。

 

特別是，海關部隊主持并與公安，邊防部隊協調，一共偵查破獲了219起毒品案件，逮捕了188名人員。查獲近83公斤和221個海洛因；超過23千克和超過41.2萬片合成藥物片劑；接近647公斤的冰毒...

同時，越南海關總署繼續建議并組織好財政部部長兼指導委員會常務委員會副主任分配的國家指導委員會常務委員會389的任務。特別是，海關總署已建議越南反走私打假國家督導委員會常務機構頒布計劃，打擊，調查，核實和處理跨境走私，商業欺詐和假貨，重點定期查處一些關鍵地點和關鍵品類，例如：關于在老街省檢查，核實和打擊走私和非法越境貨物運輸的第854/ KH-BTC號計劃；與國家反走私打假指導委員會常務辦公室協調以主持會議，討論解決與走私，商業欺詐和假冒作斗爭的困難和問題的解決方案...

 

2021年是越南海關進入新的發展階段的關鍵一年，其主要任務是制定2021-2030年的海關發展戰略，其中資源集中于實施IT系統的整體設計，集中資源實施重新設計整個IT系統的項目

近年來，除取得的成果外，越南海關部門的IT系統還存在很多缺點和局限性，例如：IT應用尚未涵蓋海關狀態管理的所有領域，IT系統之間的集成水平受到限制，沒有及時滿足法律法規不斷變化的要求，并且仍然缺少備份IT模塊；尚未應用4.0工業革命的新技術...

 

另一方面，在不久的將來，經濟一體化將繼續在廣度和深度上發展日益增長的國際貿易交流。因此，有必要按照越南政府，特別是海關部門的一般準則，促進信息技術的應用，以服務于行政程序改革，創造良好的商業環境，提高企業競爭力，尤其是要大力開展業務。，有效而深入地進行自身的改革和現代化進程...

在這樣的背景下，當前的越南IT系統不能完全，全面，有效地滿足未來時代的越南海關改革和現代化要求。

為了確保有效執行分配給海關部門的政治任務，繼續為改善商業環境，提高企業競爭力和提高家庭管理效率做出貢獻。為了建立一個涵蓋所有管理領域的新的，現代的，智能的，集成的系統，海關部門比以往任何時候都更加緊迫。

總體目標設定為：在根據國際標準應用最新技術成果的基礎上，將海關部門的信息技術系統建設為數字海關，滿足管理要求。從始至終全面管理企業，進出口貨物，過境貨物，出入境，過境運輸工具；能夠通過與政府部門，分支機構和企業集成，連接和共享信息，并準備與該地區和世界各地的國家交換海關數據。

該項目已經以獲得越南財政部黨委政務委員會批準。

為了實施該項目，整個越南海關必須集中精力實施大量工作，例如：構建軟件；基礎設施; 確保IT系統的安全性；系統管理，操作和維護的解決方案；新IT系統投入運行后，其原理，轉換機制以及使用現有IT系統軟件的計劃...

弘揚過去幾年從改革和現代化中學到的傳統和經驗教訓，整個行業需要繼續努力并下定決心，以成功完成建立整體IT系統重新設計項目的任務，從而使越南海關與世界發達國家中的發達國家一樣現代化。

隨著重新設計整個IT系統的項目的實施，到2021年，越南海關行業應努力完成預算收集任務，力爭超過由財政部指派的領導人的預算估計值的5％（估計為31.5萬億越南盾）。

對于打擊走私而言，這是一項非常艱巨的任務，因為走私案件的性質和規模越來越大，同時，國際和跨國犯罪組織也越來越多。因此，海關部隊必須繼續秉承責任感，采取專業措施；全面落實法律規定和各級領導的指導；與邊防部隊，警察，海岸警衛隊，市場管理等職能部門協調實施法規，尤其是繼續推動打擊原產地欺詐的斗爭；打擊非法運輸貨物，販運毒品等違禁物品...

到2021年，全行業要積極做好準備，以海關為質檢重點的方向實施《進口貨物質量檢驗和食品安全檢驗模式改革項目》，對進口貨物進行食品安全檢驗。

此外，應注意有效執行常規任務，例如：海關清關檢查；風險管理; 檢查，測試；加強部隊建設；創新和提高宣傳效果...

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