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2021-11
共同海損必須要了解的知識點(diǎn) 什么是共同海損，以往，“共同海損”都是幾年才出現(xiàn)一次，所以外貿(mào)人不了解也無所謂，畢竟是小概率事件，但是現(xiàn)在隨著現(xiàn)在外貿(mào)危險(xiǎn)品越來越多，增加了事故的可能性，…
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2021-11
目前是廣州海運(yùn)出口代理，包括亞歐、跨太平洋、跨大西洋航線等干線市場，現(xiàn)貨價(jià)格走高。同時(shí)，2021年合同價(jià)格也基本被鎖定在高位。 集運(yùn)業(yè)幾乎可以保證又一個高利潤的年份，市場處于上升周期的頂峰。 …
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共同海損必須要了解的知識點(diǎn) 什么是共同海損，以往，“共同海損”都是幾年才出現(xiàn)一次，所以外貿(mào)人不了解也無所謂，畢竟是小概率事件，但是現(xiàn)在隨著現(xiàn)在外貿(mào)危險(xiǎn)品越來越多，增加了事故的可能性，…
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2021-11
廣州進(jìn)口貨物海關(guān)估價(jià)方法 最近很多朋友問到聚海小編，這個海關(guān)對于貨物的估價(jià)是根據(jù)什么方式來的，其實(shí)很簡單，正常都是經(jīng)海關(guān)審查確定的完稅價(jià)格，稱為海關(guān)估定價(jià)格。進(jìn)出口貨物的價(jià)格經(jīng)貨主(或申報(bào)人…
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共同海損必須要了解的知識點(diǎn) 什么是共同海損，以往，“共同海損”都是幾年才出現(xiàn)一次，所以外貿(mào)人不了解也無所謂，畢竟是小概率事件，但是現(xiàn)在隨著現(xiàn)在外貿(mào)危險(xiǎn)品越來越多，增加了事故的可能性，…
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2021-11
港口擁堵致甩柜率持續(xù)攀升 供應(yīng)鏈就像是一張非常復(fù)雜的網(wǎng)，任何節(jié)點(diǎn)的中斷都可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。從去年到今年，全球范圍內(nèi)的缺箱、爆艙、甩柜，跳港、運(yùn)費(fèi)瘋狂上漲的現(xiàn)狀一直持續(xù)著。 …
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共同海損必須要了解的知識點(diǎn) 什么是共同海損，以往，“共同海損”都是幾年才出現(xiàn)一次，所以外貿(mào)人不了解也無所謂，畢竟是小概率事件，但是現(xiàn)在隨著現(xiàn)在外貿(mào)危險(xiǎn)品越來越多，增加了事故的可能性，…
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廣州出口報(bào)關(guān)程序是什么 廣州每年出口報(bào)關(guān)量逐年上升導(dǎo)致越來越多的客戶選擇去廣州報(bào)關(guān)，但是由于許多的客戶還不清楚廣州報(bào)關(guān)的一些具體程序，所謂時(shí)間寶貴卻因?yàn)椴磺宄绦蚨装桌速M(fèi)就十分可惜，那么到貨物的…
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2021-11
韓國液袋產(chǎn)品包裝機(jī)進(jìn)口廣州南沙新港清關(guān) 在大家的記憶里,韓國的化妝品和半導(dǎo)體產(chǎn)品比較歷害,而其它方面好像不怎么牛.其實(shí)不然,韓國的機(jī)械設(shè)備比如現(xiàn)在看似普通注塑機(jī)在過去一些年…
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