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2021-11
克拉克森研究數(shù)據(jù)顯示，2017年全球貨運(yùn)船隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本（OPEX）首次突破1000億美元，高于2016年的980億美元。而在2008年，全球貨運(yùn)船隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本為830億美元。 克拉克森指出，船隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本中船員工資仍然…
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2021-11
01 2021年開(kāi)放中越互市…
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代理出口船舶配件到越南胡志明海運(yùn) 詳細(xì)信息 代理出口船舶配件到越南胡志明海運(yùn) …
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2021-11
越南《工貿(mào)電子報(bào)》11月17日?qǐng)?bào)道，據(jù)越南物流服務(wù)企業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前越南有4000-4500家企業(yè)直接提供物流服務(wù)，有超過(guò)30000家物流相關(guān)企業(yè)，其中90%屬于中小企業(yè)。 目前，越南物流成本占GDP的16.8%-17%，相…
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共同海損必須要了解的知識(shí)點(diǎn) 什么是共同海損，以往，“共同海損”都是幾年才出現(xiàn)一次，所以外貿(mào)人不了解也無(wú)所謂，畢竟是小概率事件，但是現(xiàn)在隨著現(xiàn)在外貿(mào)危險(xiǎn)品越來(lái)越多，增加了事故的可能性，…
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2021-11
2017年5月24日赫伯羅特官網(wǎng)宣布，赫伯羅特與阿拉伯輪船的合并已經(jīng)完成，兩者正式成為一家公司。該事件對(duì)于上述兩家船公司，乃至全球班輪市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，都具有歷史上重大程碑的意義。 在赫伯羅特發(fā)布的《致赫…
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2021-11
舊烘干爐蛇口港報(bào)關(guān)出口臺(tái)灣基隆港海運(yùn) 東莞是制造業(yè)工廠的集中地,也是臺(tái)資企業(yè)的首選地,但是近兩年隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型和環(huán)保要求,部分低端產(chǎn)業(yè)不得不開(kāi)始回撤或另辟蹊徑,作為長(zhǎng)期以臺(tái)灣物流專線為優(yōu)勢(shì)的…
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2021-11
海運(yùn)費(fèi)再次飆升，回到年期高價(jià)時(shí)期，甚至更高 由于蘇伊士運(yùn)河事件，導(dǎo)致歐洲線路船期延期到港，船公司不得不做出調(diào)整船運(yùn)計(jì)劃，目前由于航運(yùn)公司減少了對(duì)合同量的承諾，轉(zhuǎn)而采用更高的FAK費(fèi)率，所有集裝箱交易…
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2021-11
廣州清關(guān)有什么優(yōu)勢(shì) 何謂清關(guān)呢？清關(guān)就是指要出口的貨物的擁有者及進(jìn)出口運(yùn)輸工具的所有人、及貨物的代理人向海關(guān)申請(qǐng)貨品進(jìn)行進(jìn)出口的手續(xù)和一切的相關(guān)事務(wù)，包括后續(xù)需要提交的一系列資料，還需要接受海關(guān)對(duì)…
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